简答题

试述整治普通木枕道岔导曲线反超高的方法。

正确答案

1.新铺设的道岔,为防止岔枕中部早期出现低洼,应加强对导曲线上股和内直股两股钢轨的捣固,同时适当减少下导曲股捣固铺数。
2.对己发生弯曲变形的岔枕处导曲线反超高,可用木垫板将反水平处垫高2~3mm,以后再逐根撤下垫板,用撬棍撬起岔枕捣固。为收到较好的撤板捣固效果,在连降小雨后,利用岔枕潮温易变形的特点及时整治,效果比较明显。
3.岔枕中部已经出现低洼,并不具备撤板捣固条件的,在岔枕状态良好的情况下,采取抽换翻用岔枕的做法,将岔枕中部低洼置于相反方向,同时必须加强捣固。
4.对上导曲接头反超高,其他处均无反超高的道岔,可加工22mm和24mm厚的铸铁垫板,更换上股导曲接头处,同时更换变形夹板。这样虽支出少量费用,但节省工时,效果较好。

答案解析

相似试题
  • 试分析普通木枕道岔导曲线反超高的形成原因。

    简答题查看答案

  • 道岔导曲线反超高是指()。

    单选题查看答案

  • 试述整治普通对口道岔晃车的方法。 :

    简答题查看答案

  • 试述整治普通道岔尖轨中部轨距大于规定标准轨距的方法。

    简答题查看答案

  • 试述整治普通道岔尖轨中部轨距小于规定标准轨距的方法。

    简答题查看答案

  • 试述整治普通单开道岔转辙部分横移的方法。

    简答题查看答案

  • 试述整治普通道岔整铸辙叉部分轨距和查照间隔超限的方法。

    简答题查看答案

  • 道岔导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置()超高,并在导曲线范围内按不大于2‰顺坡。

    单选题查看答案

  • 对于不设超高的导曲线,允许出现不超过2mm的反超高。

    判断题查看答案