A对
B错
牵引电机故障后,使用电阻制动有何危害?
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电阻制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状态,6台电机主极绕组()构成他励线路,各发电机与制动电阻组成6个独立的耗能支路,从而实现电阻制动。
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直流电机具有可逆性,在机车牵引时作为电动机运行,在机车电阻制动时作为()运行。
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当使用动力制动时,牵引电动机作为()电机。
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机车施行电阻制动时,微机系统使牵引电动机()和磁场电流的最大值限制在预定的极限上。
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SS34000系机车在制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,主极绕组全串联,发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路,从而实现电气制动
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SS3B机车在制动工况时,6台牵引电机各自接成他励发电机状况,主极绕组全串联,发电机分别与制动电阻组成6个串联的耗能电路,从而实现电气制动。
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使用电阻制动时,如励磁电流过大超过()A时,为励磁电流传感器故障。
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JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为()故障。
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