隧道工程衬砌防水混凝土抗渗等级不得低于P8。P8的含义是当衬砌背后的水压力为(),衬砌外表面不能出现渗漏现象。
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公路隧道设计规范规定,隧道衬砌混凝土偏心受压构件的轴向力偏心距不宜大于截面厚度的()。
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为保证衬砌施工质量,衬砌施工应按先仰拱、后墙拱,即()的顺序连续灌筑。
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当隧道衬砌承受径向分布的静水压力时,最合适的结构轴线形状为()。
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盾构隧道的衬砌,由于在开挖后要立即进行衬砌,故将数个钢筋混凝土制造的块体构件组装成圆形等衬砌,此块体称为()。
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客运专线隧道二次衬砌混凝土的强度等级必须符合设计要求,二次衬砌混凝土抗压强度标准条件养护试件的试验龄期为()d。
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隧道不应欠挖,这是为了保证衬砌断面尺寸不减薄,当围岩完整、石质坚硬时允许岩石个别突出部分(每1m2不大于()m2)侵入衬砌。
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防水板焊缝充气检查:环向焊缝每衬砌循环抽试2条,纵向焊缝每衬砌循环抽试()条。当压力表达到()时停止充气,保持15min压力下降在10%以内,焊缝合格。
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隧道衬砌的主要方式有()。
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