跨度＞10M的桥式和门式起重机跨度的极限偏差最大不得超过±（）mm。

跨度大于10M的桥式和门式起重机的轨道跨度的极限偏差最大不得超过（）mm。

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选择桥式起重机的跨度LK要根据装设起重机的厂房的跨度L，两者关系：对于3-50吨的桥式起重机则LK=L-d，d为（）mm。

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通用桥式起重机运行机构组装后其桥架主梁跨中上拱度F应等于（）/1000XL，且最大拱度应控制在跨度中部的1/10L范围内（L为跨度）。

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桥式起重机按规定负荷做完静负荷试验后，将小车开至主梁端部，检测主梁架的拱度要求为：△=（）LQ/1000（式中LQ为起重机的跨度）。

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龙门起重机和装卸桥轨道跨度大于30m，其轨距偏差不应超过（）mm。

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龙门起重机和装卸桥轨道跨度小于或等于30m，其轨距偏差不应超过（）mm。

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工作级别为A5的起重机的静态刚性要求即自重在跨中引起的垂直静挠度1/L≤L/（）（L为跨度）。

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门式起重机的车轮应热处理，其踏面和轮缘内侧面的硬度HB值应≥（）。

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简述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。

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