货车车辆垂直和横向振动加速度最大允许值分别为（）。

客车车辆运行的垂直和横向平衡性的合格指标w分别为（）。

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货车车辆设计时，允许其正常运行的最高速度为车辆的（）。

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提高转向架弹簧静挠度是通过（）而减小车辆垂直振动加速度。

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引起车辆横向振动的主要原因是转向架的（），尤其是行车速度超过100km／h的更加明显。

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车辆的浮沉振动和点头振动构成了车辆的垂直振动。

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车辆横向振动表现为侧摆、侧滚和摇头三种类型。

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货车运行过程中不可避免地要产生蛇行运动和（）振动，导致车辆要经常地发生侧滚摇摆振动。

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转8A型转向架之楔块承簧面高于摇枕承簧面很多时，会恶化垂直和横向振动性能。

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车辆横向振动的表现型式有哪些？

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