排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电。

在“紧急”位时，得电的电空阀有中立电空阀、排2电空阀、重联电空阀、制动电空阀。

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电空控制器在“运转”位时和“过充”位时，排1电空阀均得电，排出作用管（容积室）内的压缩空气。

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列车发生分离或操纵电空控制器置“紧急”位时，虽然各相关电空阀的电的情况相同，但控制的电路却有所不同。

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排2电空阀256YV只有在大闸手把过充、运转、制动、中立位得电，其余均失电。

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电空控制器置“运转”位时，紧急阀一旦因各种原因而动作，顶动微动开关，连通了（）与（）号线，就会使重联等电空阀一起得电动作。

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“紧急”位时，以下哪组电空阀应得电动作：（）

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电空制动控制器在制动位时，由于导线N803失电，故也会使电空阀（）

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电空制动控制器手把在运转位，空气制动阀在（）位时，排风1电空阀才会得电吸合

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当电空控制器在“运转”位时，只要那个电空阀失电，制动机便会产生制动效果：（）

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