反馈控制系统的信号在各个单元之间的传递是（）的。

在K-CHIEF500系统中，SGW是连接CAN总线和Ethernet网之间的网关单元，其主要任务不是（）。

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在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。

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为了能实现控制，反馈信号应与给定值的符号（），称为（）反馈。

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关于现场总线系统FCS，下列说法中正确的是（）。①系统最底层的控制单元均具有数字通信功能②上位机和下位机之间采用4～20mA模拟量信号传输③FCS是1对N结构，即一条数字通信线连接N个设备，故FCS能大大减少连接电缆④目前，机舱现场总线的标准已经统一为LonWorks标准

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在RT-flex型电控柴油机中，曲轴角度传感器（）。①安装在主机的自由端；②一般有2个；③测量信号送到各缸的气缸控制单元；④测量信号送到主机遥控系统；⑤任意一个传感器有故障，主机将自动停车。

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在开环系统中，系统的输出量（）反馈回来与输入量进行（）。

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在MAN B&W ME系列柴油机的电控系统中，辅助控制单元（ACU）的作用是（）。

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操舵装置的（）用来传递操舵的信号与动作，以便按照驾驶人员的意图，及时准确地将舵叶转到并稳定在某一舵角的位置。

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储存弹簧通常位于反馈杠杆与（）之间。

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