流水港船舶进靠压拢流码头时，一般采用多大靠入角（即首尾线与码头线的平行线的交角）（）.

靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）

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靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）.

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在流水港靠泊应注意：（） Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊

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在流水港靠泊应注意：（）.Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊

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在流速较大的港口，船舶驶靠码头时，一般采用（）驶靠角驶靠码头。

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靠泊操纵中，超大型船舶进靠海上泊位的速度一般应低于：（）

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靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）.

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靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）

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靠泊时一般在船首应先带首缆，而后带首倒缆及横缆，其理由：（） Ⅰ、稳住船身，以免由于顶流，顶风使船后退； Ⅱ、在拖锚制动靠泊时，以免锚链作用而使船身后缩； Ⅲ、由于船身尚在前进时，若先带首倒缆，当倒缆吃力后，其横向分力将使船首过快压拢码头而受损

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