地铁车辆的轴重为（）吨。

计重设备自带显示器表示车辆实际重量，与称重数据队列中各轴重总和一致。收费界面与费额显示器显示的总重为车辆实际重量的95%。

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哈尔滨地铁车辆为（）辆编组。

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地铁车辆段内所使用的接触网为（）。

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广州地铁六号线首期车辆编组为（）节编组。

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西安地铁二号线车辆制动系统基础制动装置为（）

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西安地铁二号线车辆的编组形式为（—自动车钩、=半自动车钩、*半永久牵引杆）（）

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地铁列车右和左侧客室车门的定义如下:当从车辆的2位端向1位端看去时，人的右侧定义为车辆的右侧，另一侧定义为左侧

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西安地铁二号线车辆空调机组的型号为KGD29P，所采用的制冷剂为（），每台空调机组的制冷量是（）。

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随着计重收费的开始，各类偷逃行为也愈加隐蔽，收费人员要提高警惕，根据行车特征，在刷卡前核对轴重列表的轴重与实际轴型是否相符，是否有（）的情况，积极主动发现车辆在通过车道时的各种违规问题。

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