轴是传递机械能的主要部件，它承受很大的扭矩，其直径是根据扭曲产生的（）剪切应力设计的。

在机电一体化系统中，机械结构主要用于（）机构、传动机构和支承部件，用以完成规定的动作；传递功率、运动和信息；起支承连接作用等。通常，它们是（）系统的有机组成部分。

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铁路路基是轨道的（），它承受着轨道和机车车辆的（）和（），并将（）向（）深处传递扩散。

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异步电动机直接起动时由于电流很大，因此起动转矩也很大，从而对机械部件造成冲击。

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仅传递扭矩的轴是转轴。

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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。

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楼地面构造层的主要要求是（）、（）和承受面层和传递面层上部传递来的荷载。

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桁条式机身弯曲时，弯矩引起的轴向力主要由哪些部件承受？（）

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动力往复泵的（）是用来传递产生压力的主要部件。

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轴是保证机器运转的重要零件之一，凡是作回转运动的零件（例如齿轮、带轮、摩擦轮等）都必须用轴来（）才能传递运动和动力。

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