单选题
A调压阀管与均衡风缸管沟通；
B作用管通大气；
C作用柱塞停留在中间位置，各通路均被切断，需单缓机车时可下压手把完成；
D调压阀通大气。
正确答案
答案解析
略
相似试题
空气位操纵时，空气制动阀在制动后的中立位（）。
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试述空气位操纵时，空气制动阀在中立位的综合作用？
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空气位操纵时，空气制动阀的运转位与中立位作用相同。
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空气位操纵时，空气制动阀置中立位，中继阀将会呈（）。
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空气位操纵时，空气制动阀置中立位，分配阀主阀部将会呈（）。
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简述空气位操纵，空气制动阀置“中立”位时作用柱塞的工作原理。
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空气位操纵与电空位操纵置“中立”位本质的区别是空气制动阀操纵置“中立”位总风遮断阀不关闭，即中继阀能对列车管进行补风。
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在空气位操纵时，将空气制动阀“缓解”位，此时状态为列车（）。
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试述空气位操纵时，空气制动阀在制动位的综合作用？
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