A对
B错
在交流电气化铁路区段,同相电接触网之间是靠()实现电分段。
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在普速接触网中,不同相供电的两供电臂是通过分相绝缘器来实现电分段和机械连接的,这种方式在高速接触网中有其局限性。
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时速200公里以上接触网的电分相均采用()带中性段的绝缘锚段关节形式。
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在交流电气化铁路区段不同相电接触网是采用()实现电分相。
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为满足接触网在供电和机械两方面的需求,将接触网分成若干一定长度且相互独立的分段,每一个分段叫锚段。
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在车站或设计速度小于()的区段采用分段绝缘器实现电分段。
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在干线速度超过()的路段采用绝缘锚段关节实现电分段。
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分段绝缘器的主要作用是隔离两相电压,机械连接接触网。
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分段绝缘器又称分区绝缘器,是接触网电气分相的常用设备。
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