在液压系统中，油液在管路中流动的压力损失为（）
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液压系统出现油液发热严重的原因是（）长时间工作；环境温度高，起重机长时间作业；平衡阀开启压力过高。
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一般液压系统的工作油温度最好控制在（）℃之间。
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为了使液压系统正常工作，油箱的温度一般要保持在（）的范围。
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液压系统内全部运动机件都在油液内工作，能自行润滑，有利于（）机件的使用寿命。
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液压传动系统的油液压力取决于（）。
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液压系统内的油液泄漏到液压系统外面的泄漏称为（）。
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在液力偶合器中，（）承担着将工作油液的部分动能转换为机械能的任务。
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内泄漏是液压系统内液压元件（）油液从高压区到低压区的泄漏。
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