A过滤式
B吸附式
C重力式
D浮选分离式
目前船舶所用的油水分离器,就其原理而言,属于()。
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目前船舶15ppm级油水分离器一般是()。
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通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器()自动排油的。
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目前,油水分离器的自动排油装置的感受元件均采用(),而其中多采用。
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目前实际使用的船用油水分离器绝大多数采用重力分离法,再通过()等方法成为组合式结构。 Ⅰ、聚结; Ⅱ、过滤; Ⅲ、吸附。
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船舶油水分离器运行中误报警的最大可能是()。
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船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为()。
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为了改善分离效果,重力式油水分离器宜采用()。
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目前我国货船常用的与15ppm油水分离器配合使用的油分浓度监控装置是()。
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