A对
B错
D101道动车组落车作业安装牵引拉杆时,用棘轮扳手(套筒55)进行预紧,用钢板尺测量牵引拉杆与转向架安装座左右间隙为20±2mm。
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三级修车底设备清扫作业完成后,恢复牵引变流器裙底板,使用M10螺栓,棘轮扳手配()mm套筒头。
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接地线的拆除,使用棘轮扳手(套筒Φ=17mm)松开接地线安装座板紧固螺栓,将接地线从接地线安装座板中取出。
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CRH380A统型动车组三级修车体与转向架电气部分分离作业中,用棘轮扳手(套筒Φ=())松开M车接地线紧固螺栓。
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380A/AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装:用棘轮扳手紧固螺母,另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩,使用24mm套筒头,扭矩()N.m
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CRH380AL型动车组牵引变流器清扫完毕,恢复过滤网挡板条()螺栓,扭矩扳手配13mm套筒头,紧固扭矩为15N.m。
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拆除抗侧滚扭杆与车体连接螺栓时,一人用S=55mm叉口扳手固定好外侧螺母,一人用破力扳手(S=46)在车下进行破力,左右两个螺栓。
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CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧,再使用扭矩扳手紧固,确保()。
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CRH380A统型动车组横向减振器安装:使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓,然后使用扭力扳手紧固,扭矩值为180N·m,扭力确认后,打上白色扭力确认标记。
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