关于喷油提前角下述论述中正确的是（）。 ①喷油提前角小于供油提前角； ②喷油提前角直接影响燃烧过程； ③燃用重油时应减小喷油提前角； ④喷油提前角过大，工作粗暴； ⑤现代大型低速机应取较大值； ⑥高速柴油机应取较大值。

当柴油机转速增加时，在下述变化中正确的是（） ①喷油正时不变； ②喷油延迟角加大； ③喷油提前角增大； ④单位凸轮转角的喷油量减小； ⑤供油提前角增大； ⑥喷油持续角增大。

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关于喷油提前角对滞燃期影响的正确论述是（）。

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喷油泵凸轮外形越陡，下述变化中正确的是（）。 ①供油压力上升越快； ②喷油延迟角越大； ③喷油延迟角越小； ④喷油持续角越大； ⑤喷油持续角越小； ⑥喷油速率不变。

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喷射系统中高压油管内径不变而长度增加，其影响是（）。 ①喷射延迟角增大； ②喷油规律不变； ③供油提前角不变； ④喷油提前角减小； ⑤喷油提前角增加； ④喷油持续角不变。

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如喷油器的喷孔数目不变而喷孔直径变小，指出下述正确的变化是（）。 ①喷油阻力增加； ②喷油持续角减小； ③喷油速率减小； ④高压油管中压力增加； ⑤易发生异常喷射； ⑥喷油阻力不变。

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柴油机喷油提前角的数值大小应与下述因素有关（）。

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柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。

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关于MAN B&W ME系列电控柴油机，下列说法中正确的是（）。  ①取消了凸轮轴； ②取消了排气阀执行机构； ③增加了曲柄角位置传感器； ④取消了启动空气；  ⑤采用电磁阀控制喷油.排气和启动定时。

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柴油机排气温度过高的原因可能是（）。 ①负荷过大； ②喷油提前角过大； ③柱塞偶件漏油； ④扫气压低； ⑤喷油器针阀锥面漏油； ⑥喷油量过小。

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