在正常接车情况下，须在列车占用股道停稳30S后，才准许延续进路自动解锁；当列车占用延续进路后，延续进路不得解锁。
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当进路上的（）位置不正确，道岔的尖轨与基本轨、心轨与翼轨有4mm及其以上间隙，敌对进路未解锁或照查条件不符时，防护该进路的信号机不能开放。
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接车进路先解锁，延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）。
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进路解锁分为（）和（）两种。
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举例说明什么叫进路解锁的三点检查？
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对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。*4/569
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CTCS-3级客运专线人工解锁列车进路延时时间，正线接发车进路的延时时间为3分钟，侧线发车的延时时间为60秒。
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牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。
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正常条件下，砌筑工程砌筑高度应符合哪些规定？
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