混凝土配合比设计时，根据不同阶段的要求主要有（）

混凝土配合比的设计主要根据的内容，包括有（）

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按照井巷过渡期运输与运输系统的变换过程，一般存在顺序合理的三个阶段。根据主井改装临时罐笼来考虑时，一般可以分为（）

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对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，当模板设计无要求时，起拱高度一般为跨度的（　）。

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根据《钢筋混凝土筒仓设计规范》，圆形筒仓和筒壁的混凝土强度等级不宜低于（　）。

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确定混凝土配合比的主要参数有（）

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根据对浇筑式混凝土井壁施工要求，混凝土的浇筑，应分层对称进行，必须采用（）

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根据主、副井筒或空、重车线与主要运输巷道(运输大巷或石门)的相互位置关系，即相互距离及其方位不同，可将环形式车场分为（）三种

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施工时所采用的混凝土配合比应该是（　）。

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混凝土配合比若以1混凝土中各组成材料的质量表示，若其质量配合比为1：1．95：3．52：0．58（水泥：砂子：石子：水），则当水泥、砂、水的质量分别为水泥336kg、砂654kg、水195kg时，对应的石子质量应为（）kg左右

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