隧道IV、V、VI级围岩地段、隧道浅埋、下穿建筑物及临近既有线地段施工开挖应按照《爆破安全规程》采用(),或采用非爆破方法。
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铁路隧道采用钻爆法掘进时,为获得平整的开挖面,先起爆掏槽眼,最后起爆周边眼的爆破方法称为()法。
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隧道光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率,()应大于等于80%,并在开挖轮廓面上均匀分部。
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隧道光面爆破炮眼痕迹保存率:硬岩(),中硬岩≥60%,并在开挖轮廓上均匀分布。
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按照铁道部建设司文《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计与施工有关技术的规定》(铁建设【2010】120号)简述Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩二衬距掌子面的安全距离。
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隧道施工当两相对开控工作面接近贯通时,两端施工应加强联系,统一指挥,当两开挖工作面的间距剩下()米时,应从一端开挖贯通。
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通常情况下,必测项目量测频率根据测点距开挖面的距离在一倍隧道洞径以内,一天量测()次,距离在一到两倍隧道洞径之间,一天量测()次。
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软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作,二次衬砌距掌子面的距离IV级围岩不得大于90m,V、VI级围岩不得大于()。
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路堑光面爆破和预裂爆破的质量要求有哪些?
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