机车转向架的（）是转向架的骨架，承受和传递垂向力及水平力。
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机车转向架的（）是用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对机车的冲击，并保证机车垂向的运行平稳性。
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机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是位于转向架与轴箱之间，其主要作用是缓和来自线路的冲击，能使机车在运用速度范围内平稳运行。
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机车转向架的功用不包括（）。
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车体与转向架间的（）是为了机车在曲线通过或横向摆动时，为[去掉]安全而设置的。
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转向架（）的作用是承受机车上部结构的垂直载荷；保证车体在转向架上的稳定性；衰减转向架的摇头振动；减少机车通过曲线的构架力。
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机车转向架为（）型式的二轴转向架。
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机车转向架的弹簧悬挂装置中，（）是指转向架与车体之间的弹簧装置，它的作用是进一步衰减走行部传往机车上部的高频振动。
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DF4B型机车转向架的中心距为（）。
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