VLCC在考虑海底沙波的移动及变化时，减速进而减少船舶下沉是非常必要的。

VLCC采用锚机抛锚法，应完全停止船舶对地移动，尽可能使船首迎风.顶流。使用锚机倒出全部所需出链长度平铺于海底。

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VLCC推荐使用刹车抛锚法.完全停止船舶对地移动，尽可能使船艏迎风，顶流。使用锚机倒出全部所需出链长度平铺于海底。

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VLCC推荐使用锚机抛锚法.完全停止船舶对地移动，尽可能使船艏迎风.顶流。使用锚机倒出全部所需出链长度平铺于海底。

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VLCC决定出链长度应综合考虑各种因素，粗略的指南如下.正常情况.（）；恶劣情况（）。

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VLCC锚设备的设计强度适用于最大流速（）节.最大风力（）级（且没有考虑涌浪的作用）。

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VLCC锚设备的设计强度适用于最大流速5节.最大风力9级（且没有考虑涌浪的作用）

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VLCC应根据本船锚机的最大拉力负荷来确定抛锚最大水深，还要适当考虑船龄。一般最深不能超过（）米。

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VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地应有后退速度，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车一次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）

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VLCC如使用刹车抛锚法应.（）①对地速度完全停止，尽量使船艏迎风/顶流②使用锚机慢慢松出锚和链接近海底③刹紧刹车，脱开锚机离合器④慢慢松刹车抛锚，控制松链速度—每节链至少刹车两次⑤使用主机控制链的重力/惯力，绝不能造成锚机“飞车”（FREEWHEEL）

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