A对
B错
16号和17号车钩的钩舌、钩舌销、钩锁铁和钩舌推铁()。
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《TFDS动态检查作业要求》提速铁路货车中“钩体、钩尾框、钩舌销、钩锁锁退及车钩连接”部分动态检查范围和质量标准是钩体及钩尾框无裂损,钩舌销无折断、丢失,钩锁锁腿无折断,车钩连接状态良好。()
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13A型车钩钩舌销制造标记有()。
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分解组装17型车钩时,钩舌销开口销应双向劈开角度为50°~70°。
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车钩钩锁铁离开钩舌尾部,钩锁铁因头重前倾,其下部的缺口坐在钩舌推铁的一端上,钩锁铁的底面高于钩舌尾部。这时车钩所处的位置是()。
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16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥()mm。
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车钩钩锁铁中部台阶坐落在钩舌推铁的一端,钩舌尾部受钩锁铁阻挡,钩锁铁另一侧受钩头内侧壁阻挡。这时车钩所处的位置是()。
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17号车钩钩尾()两侧设有自动对中突肩,在改善车钩曲线通过性能的同时,可使车钩在运行中经常保持正位。
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13号车钩钩体、钩舌、钩尾框上铸有字母“C”标记,表示材质为()。
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