列车试验时，最小减压量为（）

104型分配阀常用制动灵敏度试验时的减压量为（）。

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简略试验：列车主管压力达到规定压力时，将机车制动阀置常用制动位，减压（）。

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感度试验：按规定标准施行减压后，要求全列车须发生制动作用，并在（）内不得发生自然缓解。

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安定保压试验：按规定标准施行减压后，同时保压，要求1min内列车管压力下降不大于（）。

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安定保压试验：按规定标准施行减压后，同时保压，要求（）内列车管压力下降不大于20kPa。

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当列车施行制动时，列车管压力首先在列车后部发生减压.

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我国使用的空气制动机，均为列车管减压时制动。

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我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动。

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旅客列车简略试验：当制动管达到规定压力后，自动阀手把置于常用制动位减压100kPa，由客列检检车员确认列车最后（）车发生制动作用后，向司机显示缓解信号，并确认缓解作用良好。

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