A0
B1/3
C2/3
D1
长春市某可不进行天然地基和基础的抗震承载力验算的民用建筑拟采用浅基础,基础埋深为2.0m,场地地下水埋深3.0m,ZK-2钻孔资料如下:0~4.0m为黏土,硬塑状态,4.0m以下为中砂土,中密状态,标准贯入试验结果如下表所示。按《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)要求,该场地中ZK-2钻孔的液化指数应为()。
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某民用建筑场地为砂土场地,场地地震烈度为8度,设计地震分组为第一组,设计基本地震加速度为0.20g,0~7m为中砂土,松散,7m以下为泥岩层,采用灌注桩基础,桩数5×7=35(根),在5.0m处进行标准贯入试验,锤击数为10击,地下水埋深为1.0m,该桩基在砂土层中的侧摩阻力应按()进行折减。()
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某民用建筑场地勘察资料如下。0~0.5m:黏性土,q=4500kPa,fs=1000kPa。5~8.0m:砂土,q=5200kPa,fs=1600kPa。8.0m以下,强风化泥岩。地下水位埋深为2.0m,场地位于8度烈度区,锥尖阻力基准值可取11kPa,该场地砂土按《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)可判定为()。
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某港口工程勘察工作对地面下10m处粗砂土进行标准贯入试验,测得锤击数为47击,场地中地下水埋深为1.5m,该粗砂土的密实状态为()。
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某港口工程进行工程地质勘察时,对地面下8.5m处的粉砂层进行标准贯入试验时,测得锤击数为33击,该场地地下水位埋深为2.0m,粉砂土的密实度应为()。
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某均质淤泥质土场地中有一独立基础,基础底面尺寸为2.0m×2.0m,埋深为1.5m,荷载作用效应标准组合时基础顶面受到上部结构的荷载为800kN,基础与地基土的平均重度为20kN/m3,土层重度为γ=19kN/m3,承载力特征值为45kPa,地下水埋深为4.5m,如采用砾砂土做垫层,垫层厚度为()。
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某公路工程场地中0~5m为黏性土,硬塑状态,r=19kN/m3,5~10m为砂土,稍密状态,10m以下为基岩,地下水位埋深为5.0m,场地位于7度地震烈度区,在8.0m处,地震剪应力比为()。
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某公路工程位于河流高漫滩上,地质年代为第四系全新统,地质资料如下:0~8.0m,亚黏土,8.0~16.0m砂土,黏粒含量为14%,稍密,16m以下为基岩。地下水埋深为2.0m,地震烈度为8度,该场地液化初步判别结果为()。
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某公路工程位于河流一级阶地上,阶地由第四系全新统冲积砂层及亚砂土层组成,亚砂土层黏粒含量为12%,场地地震烈度为8度,基础埋深2.0m,地下水位4.0m,地层资料如下:0~6m,亚黏土,IL=0.4;6~8m,亚砂土;8m以下,含砾粗砂土。按《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-1989)有关要求,该场地可初步判定为()场地。()
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