在能见度不良水域中或其附近时，不论白天还是夜间，一艘被拖船或者多艘被拖船的最后一艘，如配有船员，应以每次不超过（）的间隔连续鸣放4声，一长声继以3短声，当可行时，这种声号应在拖船鸣放声号之后立即鸣放。

在能见度不良水域中或其附近时，不论白天还是夜间，机动船对水移动时，应以每次不超过（）的间隔鸣放一长声。

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在能见度不良水域中或其附近时，不论白天还是夜间，锚泊中的船舶，应以每次不超过（）的间隔急敲号钟约5s。

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在能见度不良水域中或其附近时，不论白天还是夜间，机动船在航但已停车，并且不对水移动时，应以每次不超过（）的间隔连续鸣放二长声，二长声的间隔约（）。

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在能见度不良水域中或其附近时，不论白天还是夜间，长度为100m或以上的船舶，应在船的前部敲打号钟，并应在紧接号钟之后，在船的后部急敲号锣约（）。

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在能见度不良水域中或其附近时，不论白天还是夜间，失去控制的船舶、操纵能力受到限制的船舶，限于吃水的船舶、帆船、从事捕鱼的船舶以及从事拖带或顶推他船的船舶，应以每次不超过（）的间隔连续鸣放3声，即一长声继以二短声。

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关于船舶在能见度不良时的行动规则的适用范围，下列说法不正确的是：（） Ⅰ、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶 Ⅱ、适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶 Ⅲ、适用于在能见度不良水域中或其附近在航、锚泊和搁浅的船舶 Ⅳ、适用于在能见度不良水域中或其附近所有船舶

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能见度不良时使用的声号适用于（）的任何船舶。 ①在能见度不良的水域中或其附近航行； ②锚泊； ③搁浅

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当一船航行在能见度不良的水域中或其附近与不在互见中的来船构成碰撞可能性时，由于瞭望信息的限制，无法根据（）确定船舶的避碰责任，因而两船负有同等的避碰责任和义务，均应果断地采取避碰措施，而不存在让路船和直航之分。 ①操纵能力； ②相对几何位置

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能见度不良时的行动规则适用于在（）能见度不良的水域中或在其附近航行时。

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