SS8型机车微机采用转向架（）控制方式。

SS8型电力机车的微机控制柜上的LW5型转换开关在I位（或II位）时，分别由I（或II）插件箱对两个转向架进行（）控制。

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SS8型电力机车同一转向架的两台电机都被切除时，该架微机封锁主桥脉冲。

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SS8型电力机车遇同一转向架两台电机都被切除时，微机柜将封锁主桥脉冲。

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SS9型电力机车微机控制系统采用（）控制，即每个插件箱控制一个转向。

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SS8型电力机车牵引和制动均采用特性控制。

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SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电，客车（）的供电方式。

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SS8型电力机车采用车体式通风和（）通风并用的方式。

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SS8型电力机车采用的特性控制，兼备了恒流和（）控制的特点。

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SS8型电力机车超速保护是机车速度达到（）时，微机发出“主断分”信号。

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