（）是根据车辆的轮廓尺寸，对车辆在运行中可能出现的最大横向和竖向的偏移进行分析计算确定的。

作用在转向架上的垂直动载荷是由于车辆运行中轮轨之间冲击和簧上振动所引起的。

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（）用来保证一定的轴重分配，缓和线路不平顺对车辆的冲击，并保证车辆运行平稳。

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车辆门框平面度或轮廓度公差不大于（）mm。

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车轮组成部分中（）是保持车辆沿钢轨运行防止脱轨的重要部分。

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方式方向手柄在（）位置时，车辆进行后退运行。

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车轴为转向架的（），降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

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在增加车辆编组或缩小运行间隔的情况下，轻轨车辆也可承担大运量的输送任务。

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（）为转向架的簧下部分，降低其质量对改善车辆运行品质和减少对轮轨动力作用有很大影响。

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地铁车辆属于大客运量的城市轨道交通系统，只适合在地下线路运行

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