（）是造成桥枕腐朽的主要因素。
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（）不是造成桥枕腐朽的原因。
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观察列车通过时桥枕（），可能是内部腐朽。
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如列车通过时桥枕（），可能是内部腐朽。
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标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽深度超过（）为失效桥枕。
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标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽深度超过（）为失效桥枕。
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标准断面桥枕因腐朽、挖补、削平和挖槽累计深度超过（）为失效桥枕。
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桥枕表面腐朽深度达（）以上部位应进行削平处理。
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标准断面桥枕因腐朽挖补，削平和挖槽（）深度超过80mm的称为失效桥枕。
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