四冲程汽油机在进气冲程结束时，汽缸内的压力略（）大气压，这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。

四冲程汽油机在进气冲程中，曲轴在惯性力带动下旋转，通过曲轴连杆机构使活塞（）运动。

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单缸四冲程汽油机的活塞可在汽缸内做往复直线运动，曲轴安装在曲轴箱的轴承中做（）运动。

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简述四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作中的不同之处。

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在四冲程汽油机的压缩冲程中，曲轴在惯性力或外力的带动下，继续旋转，通过曲柄连杆结构使活塞（）运动。

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四冲程柴油机的工作循环和汽油机一样，但柴油机的混合气（）和（）与汽油机不同。

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四冲程汽油机和柴油机的总体构造大体上是一致的，但（）没有点火系统和化油器。

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简述多缸四冲程发动机的基本构造。

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发动机的活塞顶面在汽缸内的（）位置称为上止点，活塞顶面在汽缸内的（）位置称为下止点。

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在有抽油机的井口作业时，抽油机必须处于（）。

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