离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（）mm

桑塔纳2000型轿车离合器膜片弹簧分离指应在同一平面上，翘曲变形引起的平面度误差不应大于（）mm。

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膜片弹簧离合器的分离指的翘曲变形引起的平面度误差不得大于（）mm。

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桑塔纳2000型离合器膜片翘曲变形引起的（）应不大于0.5mm

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膜片弹簧离合器的分离杠杆的平面度误差不大于（）mm。

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离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于（）mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。

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离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.20mm，表面有烧蚀、（）或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。

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离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm，表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨，光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时，应更新。

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气缸盖平面变形检验要求每50×50mm范围平面度误差不大于（）。

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膜片弹簧离合器在分离时，膜片弹簧会产生反向锥形变形，使压盘与从动盘分离。

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