实载率是体现大型载运工具()的一个主要指标,而实际的运输过程中要提高实载率又是比较难的,其原因主要在于货运需求存在地区不平衡性、货运信息的不对称、更高的集结成本。
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由于运输需求和供给的时空差异,加上供需双方之间交易信息的不完全,运输需求与供给的完全均衡很难实现,运输组织通过()来充分利用大型载运工具的成本优势与小型载运工具的灵活性。
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影响载运工具机会成本的直接因素主要有()和载运工具的售价。
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载运工具()的影响因素主要有载运工具类型、货运需求地区不平衡性、固定税费、生产要素价格等。
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载运工具的自然寿命
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公开市场操作指一个国家的()吞吐基础货币,调节市场流动性的主要货币政策工具,通过其与指定交易商进行有价证券和外汇交易,实现货币政策调控目标。
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劳动力参工率是指劳动力与()口之比
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拍卖主要功能的一个具体体现是()
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()是指运输工具在运行时间内平均行驶的速度,它主要受设备技术因素的影响。
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