所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设。如果一组部件不起作用，应仍有足够的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行。（）

机—电式制动器被制动部件应以机械方式与曳引轮或卷筒、链轮直接刚性连接。（）

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机—电式制动器制动闸瓦或衬垫的压力应用有导向的压缩弹簧或重铊施加。（）

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机—电式制动器禁止使用带式制动器。（）

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机-电式制动器应持续通电来保持正常释放。在制动电路断开后，制动器应立即制动。（）

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自动扶梯的制动器没有（）制动器。

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制动轮与制动带的接触面积应大于制动带面积的（）%。

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鼓式制动器具有结构简单、加工要求低、制动灵敏度一般、（）等特性

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盘式制动器具有散热快、重量轻、（）、制动效果稳定、调整方便等特性

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制动器在松闸后与制动轮的各个间隙都小于（）

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