为了检测汽车的转向梯形臂与各连杆是否发生变形，在四轮定位检测中设置了转向（）时的前张角的检测项目。

四轮定位检测时可以反映转向梯形发生变形的角度是（）。

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（）是连接汽车左、右梯形臂的杆件，它与左、右梯形臂及前轴构成转向梯形机构。

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前轮采用独立悬架的汽车，转向梯形机构中的横拉杆应是（）的。

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有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形中的横拉杆应做成（）。

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汽车二级维护前，汽车转向定位检测的主要内容为：前轮定位参数和转向盘自由转动量。

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装用电控动力转向系统的汽车，车速提高时，为了增大汽车转向的（），ECU增大注入比例阀的电流。

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为了保证汽车能稳定的直线行驶和转向轻便，转向后能自动回正并减少汽车行驶中轮胎和转向机构的磨损，必须设置（）。

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进行汽车转向轮侧滑量检测，转向轮处正中位置以（）速度沿检滑台板指示线前行。

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汽车转向轮侧滑量的检测方法前提条件是，将车辆对正侧滑试验台，并使转向盘处于（）位置。

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