发动机电子点火波形的低压波形，在充磁阶段电压没有上升，说明（）。

画出标准点火次级波形图，并说明如何利用此波形对发动机点火系进行诊断。

简答题查看答案

发动机综合分析仪可以检测汽油机初、次级点火波形和传感器波形。

判断题查看答案

用汽车示波器检测发动机的点火波形时，应该使用（）.

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检查发动机点火波形发现其点火线均偏低，造成此现象的最大可能原因是（）。

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应用示波器检测发动机点火波形时，应使用（）检测头。

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用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线有一根特别高，造成其原因是（）。

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在示波器上测得六缸发动机在某时的点火波形周期为12ms，可确定此时发动机转速为（）。

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在示波器上测得四缸发动机在某时的点火波形周期为15ms，可确定此时发动机的转速为（）转/分。

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在示波器上测得八缸发动机在某时的点火波形周期为7.5ms，可确定此时发动机转速为（），可以此作为检验车上转速表的基准信号。

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