装载机液力变矩器液压油补偿系统的作用是（）。

装载机液力传动系统，在发动机与变速器之间装一个由（）组成的内部充满油液的液力变矩器。

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装载机传动系统有机械传动、液压传动和液力传动三部分。

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在装载机的技术规格里一般都注明最大卸载高度Hmax以及处在最大卸载高度时的卸载距离S。12.装载机的行驶传动部分主要有：发动机、制动系统、液力变矩器、动臂及摇杆、传动轴、主减速器、差速器等。

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轮式装载机主要由：（）、变矩器系统、变速箱系统、驱动桥系统、变速操纵系统、转向液压系统、工作液压系统、行车制动系统、驻车制动系统、车架系统、工作装置系统、驾驶室系统、覆盖件系统、（）、电器系统组成。

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装载机液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成，当涡轮输出扭矩增至（）时，其转速降至为0。

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双涡轮液压变距器又称为（）液力变矩器。

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变速泵的作用是提供变矩器一变速箱液压系统液压油供（）用，并使系统内的润滑油液循环冷却。

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双涡轮液力 — 机械变矩器中，起到变矩作用的元件是（）。

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双涡轮液力—机械变矩器中，起到变矩作用的元件是（）。

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