当天车主要受力构件失去整体稳定性时，应修复，不应报废。

起重机的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的（）时，如不能修复，应予报废。

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天车金属结构主要受力构件断面腐蚀量达原厚度的（）时，不能修复者应报废。

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主要受力构件产生裂纹时，应根据受力情况和裂纹情况采取阻止裂纹继续扩展的措施，并采取加强或改变应力分布的措施，或停止使用。

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对无计算能力的使用单位，当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10％时，如不能修复，应报废。

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对无计算能力的使用单位，当主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10％时，如不能修复，应报废。

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天车的主要受力构件发生腐蚀时，应进行检查和测量。当承载能力降至原设计能力的（）时，如不能修复，应报废处理。

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主要受力构件产生塑性变形，使工作机构不能正常地安全运行时，如不能修复，应报废。

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吊有物件的索具从地面开始上升时，要观察绳索两边的受力情况，如绳索受力均匀，说明吊钩处于物件的（）。

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吊钩是天车重要受力构件之一，它不仅承受吊物的重量，而且还承受由于机械启动与制动时吊物产生的冲击载荷，故要求吊钩的材料不仅具有较高的机械强度，而且还要有较好的韧性。

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