头车半自动钩缓装置的抗拉屈服强度和抗压屈服强度分别为（）。

西安地铁1号线钩缓装置分为头车（）钩缓装置和中间（）钩缓装置

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冷拔可以提高钢筋的抗压强度，但屈服强度不可提高。

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金属常用的机械性能指标有抗拉强度、屈服强度、延伸率、断面收缩率、硬度、冲击韧性、疲劳强度等。

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桥梁梁体用钢筋进场后，要按同牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋，每（）t为一批，抽取原材试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验。

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头车半自动车钩能实现列车的（）自动连接。

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当组织承受外力时，使组织具有相当强的抗张和抗拉能力的细胞连接形式是（）。

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BMW超高强度钢的屈服强度：（）

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锥螺纹接头的静力拉伸强度应符合以下规定之一：屈服强度的实测值应不高于钢筋原材屈服强度的标准。

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钢丝绳的钢丝抗拉强度分为（）级。

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