在海运情况下，收货人是指（）

在海运情况下，（）是发货人托运货物的原始依据。

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在海运情况下，（）是发货人托运货物的原始依据。

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有时候由于正本提单没有能够及时到达收货人手中，致使不能凭正本提单换取提货单，而收货人又急着要提货。在这种情况下，通常可以（）。

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在集中卸货的情况下，由船公司将货物搬人装卸公司的仓库，然后按票向收货人交付货物，这种交付货物的方法习惯上称之为仓库交货。

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国际海运班轮运输中，当货物装船完毕，大副签发了收货单后，原先的（）存于大副处。

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在己经签发了提单的情况下，收货人要取得提货的权利，必须以（）为前提条件。

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在海运中，下列哪些情况造成的损失不在海运一切险的赔偿范围之内（）

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沿海航线是指不跨越大洋的海运航线；近洋航线是指同一海域临近国家之间或国内港口之间的海运航线。

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整箱货集散是指由货主负责装箱、填写装箱单，并加海关封志，在集散过程中习惯上只有一个发货人和一个收货人。

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