交直流供电装置中的发电机是交流的，而装置的输出是直流的。

客车交-直流供电装置中的交流感应子发电机是由车辆的（）驱动发电的。

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为保证客车感应子发电机输出电压稳定，在交直流供电装置中设置了电压（）装置。

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采用交、直流供电装置的客车供电系统，其交流输电线和直流输电线允许装在同一钢管内。

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采用交-直流供电装置单独供电的普通客车，车体配线由（）V直流电力系统和220V交流广播系统两部分组成。

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当交流断电时，电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、（）等需应急工作的直流负载供电。

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车下逆变电源箱将DC600V直流电逆变成三相（）交流电，向空调系统、电开水炉等装置三相交流用电负载供电。

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电力机车的列车辅助供电装置将受电弓接受的25KV单相高压交流，降压到860V，经过整流，滤波成两路（）直流电。

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981型应急电源当交流断电时，电池在应急控制系统的控制下向轴温报警装置、应急灯、（）等需应急工作的直流负载供电。

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发电车和带表空调装置的软卧车中的发电机组，用起动电池驱动直流电动机起动柴油机，常用的铅酸起动电池额定电压为（）V。

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