A错误跟踪
B量程
C显示方式
D运动模式
一般的AIS设备中由船长或船长授权的人(一般是驾驶员)妥善保管的密码用于更新()。 ①船舶动态信息; ②航次信息; ③安全信息; ④船舶静态信息
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一般的AIS设备中由船长或船长授权的人(一般是驾驶员)妥善保管的密码用于更新()。 ①船舶动态信息; ②航次信息; ③安全信息; ④船舶静态信息
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一般的AIS设备中由船长或船长授权的人(一般是驾驶员)妥善保管的密码用于更新()。 ①船舶动态信息; ②航次信息; ③安全信息; ④船舶静态信息
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利用雷达避碰的最佳措施是()。
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船舶锚泊时,值班驾驶员可以开雷达检查锚位,以防()。
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船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点进行操作外,还应着重采取()等措施。 ①减速航行; ②充分利用雷达、VHF、AIS等助航仪器; ③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导; ④及早做好锚地扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
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船舶因突遇浓雾,一时无法选择锚地抛锚而被迫在浓雾中航行时,除应按照雾天航行要点操作外,还应着重采取下列哪些措施()。①减速航行②充分利用雷达,VHF,AIS等助航仪器③服从当地VTS的管理并及时请求其帮助和指导④及早做好抛锚扎雾的准备工作,尽快找到锚地抛锚扎雾。
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《中华人民共和国内河避碰规则(1991)》适用的船舶包括:()
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船舶采取适当而有效的避碰行动需要充分的避让()方能完成。
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