进入电气化区段的机车检修人员，必须持有电气化安全教育培训合格证，严禁登上机车顶部。

对在电气化区段内运行的机车乘务员，要认真进行安全作业的教育和考核，未经考核和考核不合格的人员，（）上岗作业。

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机车在电气化区段因故必须登上车顶作业时，应向调度员请求停电，办好停电手续并挂好接地线后，方可进行。

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电气化区段各单位必须组织所属职工认真学习电气化安全细则，并按规定对区段有关工作人员每（）年进行电气化安全考试。

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电气化区段运行的机车应有“电化区段严禁攀登”的标识。（）

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人安标规定：在电气化区段除专业人员按规定作业外，所有作业人员所携带的物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持（）米以上的安全距离。

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内燃机车经电气化区段回送时，所属机务段须对回送机车乘务员进行电气化区段安全技术作业规定的（）和（）。

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不得超越机车限界进行作业，电气化区段严禁攀登机车、车辆顶部，途中停车检查时，身体不得侵入（）限界。

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电力机车在非全程电气化区段回送应按（）方式，并将受电弓（）。

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调车作业中（含单机转线、场时）应问清进路，做好防误进无网（电）区的预想和呼唤应答，接近道岔、进入尽头线、专用线前以及进入牵出线后，要注意加强对接触网的瞭望，距离“接触网终端标”10米前必须（），避免机车进入无网（电）区。

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