填空题

水泥混凝土路面养护质量标准中三米直尺测定平整度,对于二级及以下等级公路其标准是()mm。

正确答案

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答案解析

相似试题
  • 水泥混凝土路面养护质量标准中三米直尺测定平整度,对于高速公路,一级公路其标准是()mm。

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  • 当进行路基路面工程质量检查验收或路况评定时,三米直尺测定的标准位置为()。

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  • 三米直尺测定平整度作为公路路基路面质量检查验收时,不正确的说法是()。

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  • 采用3m直尺连续测定进行水泥混凝土路面状况评定时,除特殊需要外,应以()为标准位置。

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  • 三米直尺测定路面平整度的指标是()。

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  • 对于水泥混凝土路面养护质量标准,构造深度、相邻板高差和抗滑值要求有哪些?

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  • 3m直尺测定路面平整度的叙述有:①3m直尺测定法有单尺测定最大间隙和等距离连续测定两种; ②单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ③等距离连续测定计算标差、用于施工质量控制; ④为路基路面质量检查验收或路况评定需要时应首尾相接连续测量10尺; ⑤一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑥已形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置位测定位置; 正确叙述为()

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  • 3m直尺测定路面平整度的叙述有: ①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ②等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制: ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相连连续测量10尺; ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑤以形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置; 错误叙述为()

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  • 3m直尺测定路面平整度的叙述有:①单尺测定最大间隙常用于施工质量检查验收; ②等距离连续测定计算标准差,用于施工质量控制: ③为路基路面质量检查验收或路况评定需要时,应首尾相连连续测量10尺; ④一般以行车道一侧车轮轮迹带作为连续测定的标准位置; ⑤以形成车辙的旧路面,应取车辙中间位置为测定位置; 错误叙述为()

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