目前加气站用LNG储罐多为球罐。

L-CNG加气站中运用的高压低温柱塞泵停用过长时间后，每次预冷时都会使大量LNG直接气化为低压气体，只能排入储罐中。

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加气站常用的LNG储罐一般为（），其夹层填充物为（）。

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液氮调试方案应明确规定泵、LNG储罐、换热器和加气站的预冷程序。

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LNG加气站平压作业时，是将储罐里的（）导入槽车，使槽罐增压。

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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，二级LNG加气站内LNG储罐距离LNG高压气化器应不小于（）。

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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐的防护堤内堤脚线至LNG储罐外壁的净距不应小于（）。

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LNG加气站内储罐出液口至潜液泵进液口段管道属于中压管道。

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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求，地上LNG储罐组四周应设防护堤，堤内的有效容量不应小于其中（）个最大LNG储罐的容量。

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LNG加气站投产前，需用氮气对储罐和管路中的天然气进行置换，达到LNG加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。

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