GK1C机车换向时，微机控制调速器上的步进电机，使柴油机转速降至（）r/min以下。

机车上用来自动或非自动地控制电机的起动、调速、制动及换向等的电器称为（）。

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装有ZY2000（E）型微机控制系统的内燃机车，在正常状态下，信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于（）位。

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机车紧急制动列车管风压降至（）时，微机控制柴油机卸载。

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内燃机车冷却风扇能够按柴司机控制器只有手柄在（）时才能扳动换向手柄。

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GK1C、型内燃机车正常工作时燃油压力为（）。

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旅客列车在运行中施行空气制动调速时，机车呈牵引状态，牵引电流控制在（）左右。

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为了确保机车运行中操纵的安全，在控制手柄与换向手柄之间加装了（）装置。

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装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车，将“DT”置“0”位时，则使用（）。

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装有ZY3000型内燃机车微机控制系统的机车，将“QK”置“0”位时，则使用（）。

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