08-32捣固车捣固内、外夹持油缸的夹持动作，是由（）的液压控制回路进行的，它们相互之间没有机械或液压同步结构，两侧捣固镐的夹持移动距离，因道床阻力不同而有所不同，所以称为异步夹持。

08-32捣固车捣固夹持油缸缸体采用（）铸造。

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08-32捣固车的（）驱动连杆（夹持油缸），使捣固镐产生振动。

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08-32捣固车外侧夹持油缸液压液压回路压力为（）。

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08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的大腔常通（）压力油液。

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08-32捣固车捣固装置四个内侧夹持油缸并联，油缸的小腔常通（）压力油液。

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08-32捣固车内侧夹持油缸活塞与活塞杆用（）装配。

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08-32捣固车内侧夹持油缸大腔通常有（）压力的油液。

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08—32捣固车夹持油缸端盖螺钉要求每工作（）应对其进行紧固。

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08-32捣固车内侧夹持油缸小腔经二位四通电磁换向阀通（）压力的油液。

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