在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为（）

（）因受地形、地物影响，达不到规定显示距离时，在信号机前适当地点应装设复示信号机。

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（）因受地形、地物影响，达不到规定显示距离时，在信号机前适当地点应装设复示信号机。

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JTl型通用式机车信号在满足各项条件时，显示正确率应达（）。

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遮挡信号机距防护地点不少于（）。

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有人看守道口设遮断信号机；在有人看守的桥隧建（构）筑物及可能危及行车安全的坍方落石地点，根据需要设遮断信号机。该信号机距防护地点不得小于（）。

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遮断信号机距防护地点应大于或等于（）

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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。

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各种类型的机车信号系统，应能满足（）原则要求，当设备发生故障时，应能显示最大限制信号。

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车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过（）。

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