正确答案
在启动过程中，汽缸应力变化过程为：冷态启动，在开始冲转时，由于蒸汽和金属温度相差较大，造成一个热冲击，使汽轮机各部位的热应力增加到很高。
此时，汽缸内壁热应力水平低于外壁；法兰内壁热应力水平较大，属于压缩热应力；法兰外壁热应力水平也较高，属于拉伸热应力。由于材料的耐压耐拉的特点，要对汽缸外壁，特别是螺栓孔处的热应力进行监视，以防热应力超限发生变形，必要时进行暖机或延长暖机时间，合理地按规程规定使用法兰加热装置，降低温差、降低热应力水平，并随着对金属零部件的继续加热，其应力将逐渐下降。
热态启动，蒸汽很可能低于汽缸金属温度，特别是大型发电机组以及极热态启动，很难达到金属要求的蒸汽温度启动，这样就使得汽缸先冷却，后重新加热，使汽缸热应力产生一个变化过程，严重影响着发电机组的寿命。