列车冒进信号或越过警冲标，为一般（）事故。

列车冒进信号或越过警冲标，系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。

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列车冒进信号或越过警冲标，系指列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的停车信号。

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半自动闭塞区段未开放出站和进路信号机，列车起动后发觉停车，未越过信号机或警冲标时，属（）事故。

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关闭折角塞门发出列车指列车（）越过出站信号机或警冲标即算。

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停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。

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如因调车作业或制动距离的需要，进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标），一般不超过（）的地点。

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警冲标是指示机车车辆停车时，不准向（）方面或线路平面交叉处所越过的标志。

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进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（）m。

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站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于（）处，或邻线进站信号机相对处。

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