船体水下体积形状的中心称为（）。

表示船体水下部分几何形状、面积或体积肥瘦程度的各种无因次系数的统称叫（）。

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能反映水下船体体积沿吃水分布的船形系数是（）。

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船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关（）

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船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关：（）.

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船舶航行所受到的总阻力根据产生原因和性质分为（），水下阻力中（）受航速影响最小。 a．船体阻力； b．摩擦阻力； c．兴波阻力； d．形状阻力； e．空气阻力； f．附体阻力； g．波涛阻力。

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船舶排水体积的中心称为（）。

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船舶在浅水区航行时，会产生后倾现象，这是因为船体水下面的水流受海底限制，使流经船体两侧的水流速度加快，压力降低，沿船长方向上的压力变化（），从而引起（）所致。

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油船的船体形状属于（）的船。

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油船的船体形状属于（）的船。

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