预应力混凝土斜拉桥主梁施工时必须进行动态（），即对梁体每一施工阶段的结果进行详细的监控测试和验算，以确定下一施工阶段斜拉索张拉力值和主梁线型、高程及索塔位移控制量值，周而复始直至全桥合龙。

预应力混凝土斜拉桥主梁施工时应根据前一施工阶段的监控结果并考虑应力与线型的设计要求确定下一步梁块施工的高程与索力。施工监控的主要内容包括：（）。

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在桥墩高度较低、地形平坦、地基坚实且无障碍的情况下，预应力混凝土梁的施工可选择地面支承的移动支（模）架进行。施工时应考虑：应采取措施预先消除地基及支（模）架的（）应能保证支（模）架的稳定和移动的顺利进行。

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桥梁墩台混凝土施工时浇筑混凝土必须在前层混凝土（）之前。

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预应力连续梁（刚构）悬臂灌注采用各型挂蓝施工时，结构系统强度、刚度和稳定性必须符合设计要求，其稳定安全系数不得小于（）。

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梁体混凝土施工应符合现行《先张法预应力混凝土铁路桥简支梁技术条件》（TB/T2484）的规定。梁体混凝土受压弹性模量试件（）做一组，当采用长线法施工时每线做一组。随梁同条件养护。

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铁路隧道采用钻爆法施工时，宜优先采用（），实施动态管理。

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大体积混凝土施工时一般要求连续灌注不留（）。

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蒸汽加热法养护混凝土一般在夏季施工时采用。

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大体积混凝土施工时，减少水化热的措施有（）

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